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公司產品通過鐵路權威第三方認證，中鐵檢驗認證中心有限公司國家鐵路產品質量檢驗檢測中心的認證，足以證明其產品質量可靠。其產品遍布國內多城市地鐵線路，這不僅展現了德鐵軌道在市場上的認可度，也體現了產品的穩定性和可靠性。德鐵軌道生產的 JRJC - 66/345 繼電器的特點十分突出。首先在性能上，它能夠精準感應電路電流的變化，實現快速、準確的動作，保障信號系統的穩定運行。其次，其反力彈片設計精妙，具有良好的彈性和耐磨性，能夠在長期使用過程中保持穩定的性能，有效減少故障發生的概率。再者，該繼電器的環境適應性強，能夠在較為惡劣的環境條件下正常工作，無論是高溫、高寒還是潮濕的環境，都能保持其性能的穩定。

高速鐵路地車安全信息傳輸系統合格評定關鍵技術研究及應用獲獎等級：科技進步獎一等獎完成人：朱林富、柳楊、丁歡、張一弛、常山、賈志洋、王瑞、李鑫、韓安平、王丁完成單位：中國鐵道科學研究院集團有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司標準計量研究所、中鐵檢驗認證中心有限公司、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、北京交大思諾科技股份有限公司、北京華鐵信息技術有限公司當我們乘坐高鐵時，或許會驚嘆于它風馳電掣的速度和精準停靠的穩定性，但很少有人知道，這一切背后依賴著一套名為“地車安全信息傳輸系統”的精密系統。它如同高鐵的“神經末梢”加“導航路標”，通過地面應答器與車載設備之間的無線通信，將實時位置、線路

投標產品須經國家鐵路產品質量監督檢驗中心（原鐵道部產品質量監督檢驗中心）或中鐵檢驗認證中心有限公司的檢驗，并提供報告佐證。檢驗報告應提供原件備查。 （4）本項目接受生產廠家、代理商投標，代理商投標時需提供生產廠家有效的授權書（原件備查）。3.2 本次招標不接受聯合體投標。4. 誠信要求本次招標不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執行人等失信情形的潛在投標人參加投標。5. 招標文件的獲取5.1 投標人須為國鐵采購平臺（https://cg.95306.cn/）注冊供應商。新用戶請先登錄國鐵采購平臺完成企業用戶注冊并通過初審。凡有意參加投標者，請于**** 12:00至**** 18:00（北京時間）登

、投標人須提供鐵道部產品質量監督檢驗中心或中鐵檢驗認證中心有限公司出具的（帶CMA及CNAS標識）的起重吊銷、捆綁索具檢測報告。 6、本項目采購不接受代理商報名。 7、本項目采購不接受聯合體報名。四、采購文件獲取4.1 凡有意參加本項目者，請在國鐵采購平臺接受邀請并網上報名（https:****）。4.2 報名/采購文件獲取時間： ****13時00分 至 ****17時00分。報名成功后，供應商可登錄平臺，自行下載采購文件。五、報價文件遞交5.1 遞交報價文件截止時間：****17時00分00秒。遞交須知：詢價線上項目，供應商需使用國鐵采購平臺報價（流程：參與的項目>選擇項目>報名>我要報價

標辦法”2.1.3“響應性評審標準”的“投標保證金”要求。" 04（信號集中監測系統） 上海鐵大電信科技股份有限公司 1、未繳納投標保證金，不滿足招標文件第三章“評標辦法”2.1.3“響應性評審標準”的“投標保證金”要求。 04（信號集中監測系統） 北京交大微聯科技有限公司 1、未繳納投標保證金，不滿足招標文件第三章“評標辦法”2.1.3“響應性評審標準”的“投標保證金”要求。 04（信號集中監測系統） 北京信達環宇信息技術有限公司 "1、未提供中檢驗認證中心頒發的CRCC認證有效證書和“中鐵檢驗認證中心有限公司”官網查詢結果截圖。不滿足招標文件第三章“評標辦法”2.1.2“資格評審標準”的“

心有限公司2025年第8次試驗后廢樣品處置項目的項目公告。現邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯系項目聯系人參與投標。 infoCode:總3WL6TY（略）,biddingProjCode:OAT（略）公告日期：（略）年（略）月（略）標準計（略）公司（略）年第8次試驗后廢樣品處置項目項目編號：OAT（略）銷售編號：Z（略）標準計（略）公司對下列貨物及（略）上競價，現邀（略）上競價。項目信（略）標準計（略）公司地址：（略）2號售包截止時間：（略）年（略）月（略）日8時（略）（辦公時間內，法定節假日除外），售后不退。保證金繳納截止時間：（略）年（略）月（略）日8時（略）競價開啟時間：（略

中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所副所長江成、中鐵檢驗認證中心有限公司正高楊西、中鐵工程設計咨詢集團有限公司正高許有全、中國科學院自動化研究所研究員孫哲南、京津冀城際鐵路投資有限公司項目經理陳永利擔任評價委員；中國交通運輸協會科技部馮菲主持會議；課題完成單位代表山東鐵投智能科技工程有限公司參加會議并做成果匯報。會上，評價委員會專家聽取了山東鐵投智能科技工程有限公司牽頭完成的“CRTSIII型板式無砟軌道智能建造關鍵技術與裝備創新研究”情況匯報，審閱了相關技術資料，并與項目組進行了深入溝通交流，項目組詳細回答了專家關切的相關問題。專家組經質詢和充分討論，依據《中國交通運輸協會科學技術評

結果如有異議，應當在成交候選人公示期間以書面形式向采購單（略）詳細地址：（略）1號機車車輛檢驗站郵政編碼：（略）年（略）月（略）日（略）查看（略）站（略）后查看

京和利時系統工程有限公司作為第一完成單位，聯合中鐵檢驗認證中心有限公司申報的《高速鐵路CTCS2-200H型列控車載系統產業化及自動駕駛技術研究》科技成果榮獲“2025年度中國智能交通協會科技進步獎二等獎”。該科技成果項目聚焦我國高速鐵路路網應用場景復雜、安全可靠性要求高等難題，通過系統研究與關鍵技術攻關，取得了一系列創新性成果，目前已成功應用于全路多家單位，經濟效益和社會效益顯著，推廣應用前景廣闊。 此次獲獎，標志著行業對和利時技術實力與創新能力的認可，也激勵著和利時繼續堅守自主創新。未來，和利時將繼續秉承“真誠地為用戶設想”的理念，持續推動技術升級與產品創新，堅持為用戶提供更安全、更智

中鐵檢驗認證中心有限公司申報的《高速鐵路CTCS2-200H型列控車載系統產業化及自動駕駛技術研究》科技成果榮獲“2025年度中國智能交通協會科技進步獎二等獎”。該科技成果項目聚焦我國高速鐵路路網應用場景復雜、安全可靠性要求高等難題，通過系統研究與關鍵技術攻關，取得了一系列創新性成果，目前已成功應用于全路多家單位，經濟效益和社會效益顯著，推廣應用前景廣闊。 此次獲獎，標志著行業對和利時技術實力與創新能力的認可，也激勵著和利時繼續堅守自主創新。未來，和利時將繼續秉承“真誠地為用戶設想”的理念，持續推動技術升級與產品創新，堅持為用戶提供更安全、更智慧、更可靠的產品及解決方案，助力交通行業實現高質量

檢驗認證中心有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司取得一項名為“一種用于檢測固液混合樣中TOC的樣本預處理裝置”的專利，授權公告號CN223623951U，申請日期為2024年10月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種用于檢測固液混合樣中TOC的樣本預處理裝置。所述用于檢測固液混合樣中TOC的樣本預處理裝置包括外殼體，所述外殼體內轉動安裝有離心轉盤，所述離心轉盤的頂部設有升降支架，所述升降支架上轉動安裝有多個呈環形分布的轉動軸，所述轉動軸上轉動安裝有裝樣圓槽，所述裝樣圓槽內放置有帶蓋樣品瓶；所述裝樣圓槽的底部設有磁力攪拌機構，所述帶蓋樣品瓶內設有離心攪拌子；所述外殼體內設有保護殼，所述保護殼套

檢驗認證中心有限公司取得一項名為“一種用于檢測固液混合樣中TOC的樣本預處理裝置”的專利，授權公告號CN 223623951 U，申請日期為2024年10月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種用于檢測固液混合樣中TOC的樣本預處理裝置。所述用于檢測固液混合樣中TOC的樣本預處理裝置包括外殼體，所述外殼體內轉動安裝有離心轉盤，所述離心轉盤的頂部設有升降支架，所述升降支架上轉動安裝有多個呈環形分布的轉動軸，所述轉動軸上轉動安裝有裝樣圓槽，所述裝樣圓槽內放置有帶蓋樣品瓶；所述裝樣圓槽的底部設有磁力攪拌機構，所述帶蓋樣品瓶內設有離心攪拌子；所述外殼體內設有保護殼，所述保護殼套設在所述離心轉盤。本實用新型

中鐵 CRCC 認證（中鐵檢驗認證中心有限公司認證）是鐵路行業權威的第三方認證體系，核心服務于鐵路建設、運營、裝備制造及配套產業鏈，覆蓋 “產品認證、管理體系認證、服務認證” 三大類別，適用對象包括生產企業、服務機構、工程建設單位等，具體范圍如下：一、核心適用領域：覆蓋鐵路全產業鏈（一）鐵路裝備及零部件產品認證（最核心類別）適用于直接供應鐵路（含國鐵、城際、市域、地鐵等）的裝備、零部件及材料，需通過 CRCC 認證方可進入鐵路采購名錄，細分品類如下：軌道系統相關產品鋼軌、軌枕（混凝土枕、木枕、鋼枕）、軌道扣件系統（彈條、墊板、螺栓等）道岔及配件（高錳鋼轍叉、尖軌、導軌）、軌道減震產品（彈性墊層

2025年12月11日，中國認證認可協會發布第三屆合格評定科學技術獎授獎公告，中鐵檢驗認證中心有限公司（簡稱“CRCC”）多個項目獲獎。其中， “高速鐵路地車安全信息傳輸系統合格評定關鍵技術研究及應用” 項目榮獲一等獎； “高速鐵路接觸網懸吊部件疲勞性能檢測技術研究與應用” “基于5G網絡的高速鐵路列車超視距視頻系統檢測技術研究及應用”“面向復雜場景的列車運行監控系統檢測技術研究及應用” 3個項目榮獲三等獎。一等獎 高速鐵路地車安全信息傳輸系統 合格評定關鍵技術研究及應用 高速鐵路地車安全信息傳輸系統合格評定關鍵技術研究及應用 地車安全信息傳輸系統作為高速鐵路列車運行控制系統的核心安全信息傳輸

2025年12月9日，中鐵檢驗認證中心有限公司（簡稱“CRCC”）與饒陽縣人民政府在饒陽縣簽署《服務智能軌道交通信號器材產業集群合作協議》。饒陽縣人民政府副縣長宋大龍，CRCC總經理傅青喜參加會議并代表雙方簽署協議，衡水市市場監督管理局副局長張勇出席并見證簽約儀式。宋大龍指出，推動饒陽縣智能軌道交通信號器材產業向高端化、集群化發展，離不開高質量、專業化技術服務的支撐。CRCC在軌道交通領域擁有深厚的技術積累與突出的專業優勢，與當前縣域產業轉型升級的戰略需求高度契合。縣政府高度重視此次合作，期望依托CRCC的專業實力與權威品牌，助力饒陽縣智能軌道交通信號器材產業集群補強質量短板、提升核心競爭力，