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中心通知▲▲▲根據《市場監管總局 國家鐵路局關于發布鐵路產品認證目錄（第一批）和鐵路產品認證技術委員會成員名單的公告》（2024年第19號）和《國家認監委關于發布鐵路產品認證規則的公告》（2025年第2號），中鐵檢驗認證中心有限公司（CRCC）于2025年11月3日獲批上述鐵路產品認證資質，現對國推鐵路產品認證（以下稱“RC認證”）第一批目錄內的總風軟管連接器總成和制動軟管連接器總成產品，實施以下認證方案：?1.新申請的認證委托人，按國家認證認可監督管理委員會發布的鐵路產品認證規則（以下簡稱“RC認證規則”）申請認證。?2.已獲CRCC自愿性產品認證證書的認證委托人，請于2026年4月30日前

至此，具備國家統一推行自愿性鐵路產品認證機構資質的專業機構已有鐵信誠認證服務（北京）有限公司、中鐵檢驗認證中心有限公司、中國船級社質量認證有限公司三家。鐵路產品認證是市場經濟條件下加強鐵路產品質量管理的基礎性制度安排，是傳遞信任的有效途徑，也是國際通行的管理方法。鐵路產品認證市場服務資源不斷充實，是加快建設質量強國，構建開放、有序的市場環境的重要舉措，有助于激發市場活力，提升認證服務質量。下一步，國家鐵路局將會同市場監管總局，堅持發展與規范并重，推進鐵路產品認證工作深化發展。通過強化認證活動監管，健全覆蓋認證機構、檢測機構及獲證企業的全鏈條監督檢查機制，維護鐵路產品認證權威，持續提升認證工作公

NEWS 為驗證公司鐵路接觸網H形支柱生產加工過程的有效性、符合性，持續保持和改進管理體系，1月24日至25日，中鐵檢驗認證中心有限公司依據《CRCC產品認證實施規則鐵路產品認證通用要求》及《CRCC產品認證實施規則特定要求—電氣化鐵路接觸網支柱及硬橫跨》，同步開展電氣化鐵路接觸網支柱——H形支柱第三次監督以及第六次變更審核。本次審核首次會議在電氣化器材廠會議室舉行，由公司副總經理、總工程師彭楓樹主持。會上，彭楓樹對CRCC審核組的蒞臨指導表示熱烈歡迎，并對公司及電氣化器材廠的基本概況、生產經營及管理體系運行情況進行全面介紹。CRCC審核組組長王偉詳細講解了本次審核的具體細則、判定標準及工作流

業機構已有鐵信誠認證服務（北京）有限公司、中鐵檢驗認證中心有限公司、中國船級社質量認證有限公司3家。 據了解，鐵路產品認證是市場經濟條件下加強鐵路產品質量管理的基礎性制度安排，是傳遞信任的有效途徑，也是國際通行的管理方法。鐵路產品認證市場服務資源不斷充實，是加快建設質量強國，構建開放、有序的市場環境的重要舉措，有助于激發市場活力，提升認證服務質量。 據介紹，國家鐵路局將會同市場監管總局，堅持發展與規范并重，推進鐵路產品認證工作深化發展。通過強化認證活動監管，健全覆蓋認證機構、檢測機構及獲證企業的全鏈條監督檢查機制，維護鐵路產品認證權威，持續提升認證工作公信力。

至此，具備國家統一推行自愿性鐵路產品認證機構資質的專業機構已有鐵信誠認證服務（北京）有限公司、中鐵檢驗認證中心有限公司、中國船級社質量認證有限公司三家。鐵路產品認證是市場經濟條件下加強鐵路產品質量管理的基礎性制度安排，是傳遞信任的有效途徑，也是國際通行的管理方法。鐵路產品認證市場服務資源不斷充實，是加快建設質量強國，構建開放、有序的市場環境的重要舉措，有助于激發市場活力，提升認證服務質量。下一步，國家鐵路局將會同市場監管總局，堅持發展與規范并重，推進鐵路產品認證工作深化發展。通過強化認證活動監管，健全覆蓋認證機構、檢測機構及獲證企業的全鏈條監督檢查機制，維護鐵路產品認證權威，持續提升認證工作公

一項名為“一種電氣化鐵路接觸線多點狀態監測裝置”的專利，公開號CN121404092A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本發明公開一種電氣化鐵路接觸線多點狀態監測裝置，涉及弓網系統技術領域，包括：監測組，監測組包括面陣相機、數據采集儀以及本地上位機，面陣相機朝向接觸線的定位點以及吊弦點設置，面陣相機的水平高度高于或低于接觸線的水平高度，面陣相機通過數據采集儀與本地上位機電連接；本發明中利用面陣相機可以對定位點以及吊弦點進行同步監測，以獲取多點位置的動態特性，進而提高監測效果，同時面陣相機無需設置在受電弓上，可以設置在接觸線一側，不受車輛運動以及計劃的制約，可以實時進行監測，提高適用范圍

一項名為“一種變速條件下靴軌系統溫度分析方法、裝置及設備”的專利，公開號CN121413315A，申請日期為2025年9月。專利摘要顯示，本申請公開了一種變速條件下靴軌系統溫度分析方法、裝置及設備，涉及靴軌系統技術領域，該方法包括：構建靴軌系統的接觸電阻計算模型和多熱源計算模型；構建靴軌系統的二維模型，為二維模型導入材料參數和工況仿真條件；工況仿真條件包括對二維模型施加的變速條件；對二維模型進行網格剖分，并對二維模型中集電靴滑板和接觸軌接觸區域進行網格加密，得到網格剖分后的二維模型；基于預配置的電邊界條件、熱邊界條件和接觸條件，根據接觸電阻計算模型、多熱源計算模型和網格剖分后的二維模型進行瞬態

中鐵檢驗認證中心有限公司（CRCC）申報的四項成果喜獲表彰，其中“高速鐵路地車安全信息傳輸系統合格評定關鍵技術研究及應用”榮獲一等獎，展現了CRCC在軌道交通合格評定領域的技術實力與責任擔當。>本次合格評定科學技術獎共評選出兼具創新性、實用性與引領性的優質成果30項，其中一等獎7項、二等獎10項、三等獎13項。獲獎項目覆蓋面廣、針對性強，既緊扣國家雙碳政策、新能源發展、合規管理等國家戰略落地需求，也聚焦人工智能、芯片軟件、高鐵重大工程等高精尖領域的技術突破，生動詮釋了合格評定作為質量基礎設施重要支撐，與國家發展同頻、與產業升級同步的核心價值。作為軌道交通領域的專業技術機構，CRCC曾多次獲評合

限公司始終將安全合規放在首位，其產品通過鐵路權威第三方認證——中鐵檢驗認證中心有限公司國家鐵路產品質量檢驗檢測中心認證，每一只維修維保的繼電器均配備專屬檢測報告，讓運營公司對設備狀態一目了然。德鐵軌道設備（浙江）有限公司擁有完善的組織架構和質量管理體系，并通過了ISO9001-2000質量管理體系認證，將質量為本，服務至上的理念融入每一道工序，既解決了傳統設備質量不穩定、維保反復故障的行業痛點，也為地鐵公司降本增效提供了有力支撐。 德鐵軌道設備（浙江）有限公司堅持生產與維保并重的差異化模式，針對運營公司的核心需求，提供信號繼電器產品+檢測維修維保服務+專用測試設備一體化解決方案：生產環節嚴格遵

而且，公司產品通過鐵路權威第三方認證，即中鐵檢驗認證中心有限公司國家鐵路產品質量檢驗檢測中心，這無疑是對德鐵軌道產品質量的高度認可。性價比之選在價格方面，德鐵軌道設備（浙江）有限公司也有著顯著的優勢。對于地鐵/鐵路運營公司等核心目標客戶而言，成本管控是一個重要的考量因素。傳統的軌交信號設備往往存在維保成本高、效率低的問題，而德鐵軌道憑借其先進的技術和完善的服務體系，在保證產品質量的前提下，有效降低了客戶的使用成本。一方面，公司自主研發器材專用測試設備，從生產到維保實現全流程質量管控，減少了設備故障和反復維修的概率，降低了二次維保成本與設備更換成本；另一方面，專業的維保團隊能夠快速響應客戶需求，

威第三方認證——中鐵檢驗認證中心有限公司國家鐵路產品質量檢驗檢測中心的認證，這充分證明了其產品的可靠性和合規性。價格與性價比在價格方面，德鐵軌道設備（浙江）有限公司充分考慮到了客戶的成本管控需求。對于軌道運營和建設企業來說，成本管控是一項重要的任務。德鐵軌道的產品在保證高質量的前提下，具有合理的價格。與市場上一些質量不穩定但價格高昂的產品相比，德鐵軌道的繼電器性價比極高。例如，一些質量不達標的繼電器雖然價格看似較低，但由于容易出現故障，需要頻繁進行維修和更換，這不僅增加了維修成本，還會因設備停機影響軌道正常運營，帶來巨大的間接損失。而德鐵軌道的繼電器質量穩定，維修率低，能夠有效降低二次維保成本

路權威第三方認證，即中鐵檢驗認證中心有限公司國家鐵路產品質量檢驗檢測中心的認證，這是對其產品質量的權威認可。其次，公司堅持生產與維保并重的模式，培養了一支專業的維保團隊。這與行業內重生產、輕維保的傳統模式形成鮮明對比，為客戶提供了更全面、更貼心的服務。在設備出現問題時，專業的維保團隊能夠快速響應，及時解決問題，減少設備停機時間，保障軌道的正常運營。在價格和性價比方面，德鐵軌道也具有明顯優勢。對于地鐵、鐵路運營公司來說，成本管控是一項重要任務。德鐵軌道深知客戶需求，通過自主研發器材專用測試設備，實現從生產到維保的全流程質量管控，有效降低了生產成本。同時，其產品和維保服務能夠有效解決傳統器材故障率

息顯示，中鐵檢驗認證中心有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司申請一項名為“一種試針校正器”的專利，公開號CN121499312A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發明提供一種試針校正器。所述試針校正器包括第一支撐板，所述第一支撐板上對稱固定安裝有兩個連桿，所述連桿的底端固定安裝有第一螺桿，所述第一連桿的底部設有支撐塊，所述第一螺桿貫穿所述支撐塊，兩個所述支撐塊的底部設有同一個第二支撐板，兩個所述第一螺桿均貫穿所述第二支撐板，所述第二支撐板的底部對稱設有兩個蝶形螺母，所述蝶形螺母螺紋套設在所述第一螺桿的外側，所述第一支撐板上螺紋安裝有第二螺桿，所述第二螺桿貫穿所述第一支撐板，所述

檢驗檢測中心的認證，為城市軌道交通的安全運營奠定了堅實的基礎。從國內第一條合作地鐵線路，到如今產品遍布多座城市的軌交網絡，德鐵軌道始終以安全穩定服務于各大地鐵系統，保障列車的正常運行，讓地鐵公司和廣大乘客無需擔憂因設備問題引發的運營安全事故。成本管控上，德鐵軌道深知地鐵公司等運營主體面臨的降本增效壓力。一方面，部分廠家的維保技術不成熟，導致設備維修后反復故障，增加了維保成本和設備更換成本；另一方面，維保服務響應慢、周期長，設備停機時間久，影響軌道正常運營。而德鐵軌道憑借自身專業的維保團隊和自主研發的器材專用測試設備，從生產到維保實現全流程質量管控，能夠有效降低設備的故障率，減少二次維保成本。同

產品質量檢驗檢測中心的認證，確保了產品從生產到使用的全流程都符合相關標準，避免了因產品或服務不合規導致的項目驗收不通過、運營被責令整改等問題。供應鏈穩定性也是軌道交通建設和運營中非常重要的因素。德鐵軌道有完善的組織架構和質量管理體系，并通過了IS09001 - 2000質量管理體系認證，保證了產品批次質量一致，能按時交貨且售后有保障，為采購方提供了穩定可靠的供應鏈。產品特點繼電器專用測試工裝加工是德鐵軌道的一項重要業務。其測試工裝采用先進的技術和工藝，能夠對繼電器進行全面、精準的檢測。該工裝具有操作簡便、檢測速度快、結果準確等特點，為繼電器的質量控制提供了有力支持。繼電器接線板是連接繼電器各部